3M车膜是世界首款汽车隔热膜的发明者，早在1966年就问世了，是它创造了一个全新的产业。这些年以来，3M一直都是汽车膜的头部品牌，它拥有自己的技术流派，以非金属的陶瓷膜最为擅长，旗下也有金属膜，但跟威固的金属膜比起来可能要略逊一些。（论金属膜，老大还得是威固！）而3M朗清系列车膜采用的是纳米氧化硅隔热技术，不含金属，是一种非金属膜，业内也称之为陶瓷膜。除了隔热性能略为低一些以外，其它各项性能都非常突出。当然，这个系列是3M的入门款，1000元左右的价格，综合性能达到这种水平，已是非常难得了。

有车友询问美鹰光学汽车隔热膜质量如何？这是一个不错的国产车膜品牌，2000年创立，拥有业内先进的真空磁控溅射工艺技术，车膜基材质量优秀，综合性能比较出色，接近进口大牌车膜品牌。美鹰光学车膜有选择性地反射和阻挡太阳光中的产生热能的光线，达到隔热的效果，而选择性地透射低能量和无能量的可见光，保持玻璃有一定的清晰度。尤其前挡，透光率达到75%以上，符合公安部规定的前挡清晰度必须大于70%的规定，交管局年审可以顺利通过。

隐形车衣不是小车的标配，很多车友也不太认可，认为没有必要贴隐形车衣。这个观点无可厚非！但如果你爱惜爱车，不允许爱车有一丁点的磕碰，那么隐形车衣就必不可少了。好的隐形车衣可以有效保护车面漆，避免划伤磕碰，对小小划痕还具备一定的修复能力，而且它能有效保护漆面光泽。受到隐形车衣保护的漆面，若干年后，依然拥有全新一样的光泽。如果您要卖二手车，相信好的品相也能给您争取更高的售价。膜小二是比较受到国内车友认可的主流隐形车衣品牌，是国货中的精品。有些车友比较认可进口品牌，非进口不买！但膜小二以国产的品牌背景，全面采用进口的TPU材质，引进国外先进的工艺，整体质量并不逊色于进口产品多少。车友的口碑就是最好的证明。

特斯拉是高端的新能源车，刚上市时还有装**的资本，但随着国产新能源车技术越来越厉害，它的高端光环慢慢地暗淡不少了。尽管如此，特斯拉的综合性能还是蛮出色的，开到路上也依然“倍有面子”。但高端归高端，特斯拉也是有必要贴车膜的，隔热和节能是所有新能源车所必须面对的难题，否则车内太晒，开空调耗电太快都影响使用体验。那么，特斯拉Model Y Model 3贴什么车膜好呢？

康得新车膜是国产车膜中的领先品牌，康得新很早就在A股上市了，是行业中最先上市的专业品牌，他的技术来自德国，设备和工艺都是德系，拥有百万级无尘车间，是国内车膜品牌中较早全系列、规模化、技术先进的全产业链光学膜企业。康得新车膜也是国际窗膜协会制造商核心会员之一。目前，全球国际窗膜协会制造商核心会员不会超过10个，可见康得新车膜在行业内的地位。

3M是高端车膜的代表品牌，在国内车友中比较受认可，虽然价格贵一些，但优秀的性能能给后续的使用带来更多的安全和舒适，多花一点钱还是值得的。3M铂境系列是专门为特斯拉model3/y而研制的，因为model3/y的前挡玻璃比较特殊，铂境系列特别适应model3/y特殊的前挡玻璃，施工更方便，施工效果犹如量身定制，效果非常出色。当然，其它型号的特斯拉也可用。

龙小智PRO是龙膜于2023年新推出的一款优秀纳米陶瓷车膜，是龙小智系列的PRO款。美国原产，美国原装进口，在优秀防晒隔热的同时，拥有超高清晰度，而且不影响手机、GPS、ETC等信号。总体性能处于中端档次，跟老产品龙小侠PRO相比性能大体相当(稍逊一些)，价格却是更实惠一些。

龙膜是高端车膜的代表品牌，虽然价格高，但依然是国内车友最信任的车膜品牌之一。不过，龙膜的型号系列多，价格跨度大，性能参数各有侧重，各有优势。比如畅锐80最具性价比，性能不算特别高，但在中高端车膜中也算足够优秀了。后弁系列的隔热性能最好，受到高端用户青睐，但价格实在太高。总之，不论选择哪个系列，适合自己才是最好的。龙膜有哪些在售的系列呢？大约是什么价格？下面这张表格简单归纳了一下在售的各个系列的性能特点。