汽车车窗玻璃贴车膜的第一大作用是隔热，而位于汽车顶部的天窗受到阳光的直射暴晒，更需要加强隔热防晒工作。为了保障安全和足够的清晰度，不太建议给前档玻璃贴膜。但位于顶部的天窗，跟驾驶视线扯不上关系，可以放心大胆地贴膜。国货精品美基的TPU天窗冰甲就是专为天窗量身定制的，它采用的是跟隐形车衣相同的材料TPU，拥有防晒隔热防爆防眩光等各项优秀功能。主要体现在6个方面：1、优秀的阻隔紫外线功能：可阻隔99%以上的紫线，有效保护家人皮肤健康，防止内饰老化。

美基X系列车膜作为美基车膜的镇店之宝，为什么这么高的待遇，原因当然是由于它的卓越性能了。其实，X系列并不是美基的主打产品，因为美基的产品定位是“进口产品一半的价格，百分百的性能”。所以，高性价比一直都是美基开疆拓土的指导方针，依靠优秀的性能和实惠的价格，美基从进口顶级品牌手中抢了不少份额。美基车膜哪个系列好？主力产品是千元左右的V系列，X系列主要是为了满足部分高端用户的需求。因而价格比V系列偏高，所以销量并不高。

隐形车衣有助于保护车辆油漆免受腐蚀和划伤，还能显著提高车身的亮泽度，避免车漆变色发黄，而且即使发生划伤，它也具有一定的自我修复能力。不过，隐形车衣的技术含量非常之高，核心技术就蕴藏在基材和粘合剂之中。同玻璃隔热膜比起来，汽车隐形车衣更是进口品牌的天下，尤以德系TPU基材制作的产品质量最为过硬，性能最为突出。前面介绍美基车膜时，特别指出它的优势在于由国外大厂代工定制，基材和工艺都能同厂的大牌车膜一样，本质上就是进口车膜的性能。美基隐形车衣也一样，同样也是由国外相同大厂代工，德国TPU基材，稳定性超好，不脱胶，耐黄变，不龟裂；蓝宝石水晶涂层，抗污性好，光亮度高，修复性能持久。美国陶氏亚敏胶，10年不脱胶。

不过，美基车膜一直主打优惠价格，所以车膜性能只能算是低档、中档和中档偏高一点。对品质要求较高的车友，可能会觉得这个性能不太够。如果您想要更高档次的产品，现在美基推出了一款堪比进口高端车膜的新系列：美基王中王系列，现在的售价不到3000元，但综合性能可能跟大牌的6000元档的产品相比，性价比超高！

美基车膜是笔者推荐最多，也是亲自施工最多的国产贴膜，应该说超过了很多进口大牌车膜，关于美基车膜的受欢迎程度，不用在这里做广告，有空的车友去一些专业论坛看看就知道美基的火爆了。美基车膜系列不算多，总共也就不到10个吧，其中美基V9系列是偏高端的一款产品，磁控溅射金属系列，是美基系列车膜中，档次最高的金属车膜。（美基车膜档次最高的美基V10系列是一款真空溅射陶瓷车膜。）金

特斯拉也需要贴车膜，在前面探讨特斯拉有必要贴隔热膜吗时已有结论，由于特斯拉的前档和侧后窗玻璃都不具备隔热性能，所以从降温节能，省电降费的角度讲，如果没有对清晰度有太苛刻的要求，能贴膜最好贴上，不会有后悔的。当时推荐大家贴威固VK70或者龙膜龙小侠，威固适合成熟商务型，龙小侠适合年轻时尚型，价格都不便宜 。今天介绍的这个美基特斯拉专用系列，价格就要给力多了，属于实惠高性价比型。呵呵，美基的便宜实惠和性价比，在车膜界有口皆碑，上市近30年，市场销量稳步增长。

康得新和美基车膜哪个更好？这两个车膜品牌，都是国货精品，不过美基车膜的背景要更复杂一些。至于二者哪个好？先说结论，基本是同一档次，是少数能与进口品牌抗衡的国货精品之一。康得新是国产车膜第一品牌，上市公司，是目前为止，唯一一家上市的国产汽车贴膜品牌。康得新进入车膜行业已有近20个年头，起步早，研发投入大，最早引进德国的全套玻璃窗膜生产线，经过多年的消化吸收，产品的性能已跟国际大牌，如龙膜、强生等，具有一较高下的能力。若说有差距，可能在产品的一致性方面还有一些差距。另外，产品定位也要偏低端一些。

美基车膜和威固车膜哪个好？这两个车膜放一起比较，在名气上有点不对等。威固车膜的名头太响，它是世界知名的顶级品牌，数一数二的大牌，很早就名声在外了，上市有几十年。它也是国内车友最为认可的车膜品牌之一。而美基车膜则要弱势得多，它是国内注册的品牌，上市10来年，走互联网路线，是成长最快的国产品牌。不过，美基车膜并非国内生产，而是由美国伊士曼代工的。这个伊士曼，也是威固车膜的生产商。所以，本质上，美基和威固是同一个厂家生产。